一、在电力拖动控（kòng）制线路安装完成（chéng）后自（zì）检中的应用
　　控制线路安装完后不少的学生会立即到试验台处（chù）通电,但又怕通电失败,通电不成（chéng）功(特别是电路出现短路后)又不知如何去查（chá）找故障出在哪里、心里很矛盾（dùn）,反复多次后（hòu）严重挫（cuò）伤学生的进取心和学习积极性,这种现象是由于学生对电路的（de）工作原理（lǐ）不（bú）熟（shú）悉造（zào）成的。解决的办法是先要求学生多识读电路图、分析电路的控制原理,同时掌握基本的测量方法。
安装前测量各元件是否完好,坏的要修理好（hǎo）,修（xiū）不好的要更换新的（de）,同时要测量并记下（xià）自（zì）己所用交流接触器KM1、KM2线圈的直流电阻,具体的数值不同型号的接触器有较（jiào）大有差别,如常用的CJ10-20交流接触器线圈直流电阻（zǔ）约2000Ω、而型号（hào）较新的S-K21线圈直流电阻则只有（yǒu）几百欧姆。首先,用万能表电阻档测量熔断器FU1、FU2、FU3,应（yīng）该是电阻为0Ω,若不导通,则更换熔体或重拧紧熔（róng）断器的瓷帽直到导通良好,然后才能进行下面的自检（jiǎn）测量。万能表选用合适的档位,档位过大使（shǐ）示数太小、误判是短路,档位（wèi）过小使示数很大、误判为开路,严重会影响到（dào）测量的准确性;一般选择×10Ω档或者×100Ω档。在自检测（cè）量时把万用（yòng）表的两根表笔分别接在控制电路的起点即FU2的U11、V11两（liǎng）点(或是FU2的出（chū）线点0、1两点),按下按钮、接触器位置开关等元件来模拟控制元件的工作,根（gēn）据各支路的通断使得所控制的接触器线圈、继电器线圈形成并联或断开,从万电表所（suǒ）指示的阻值变化来判断安装的线路是否正确。步骤可分为按钮功能（néng）、接触器自锁功能、接触器互锁功能及主电路来进行,把（bǎ）万用表的（de）两根表笔分别接在控制电（diàn）路的起点即FU2的U11、V11两点,万用（yòng）表的读数指示为∞(如果电阻为0Ω,则电路存在短路;如果电阻为（wéi）2000Ω或（huò）1000Ω则有可能是自锁触头或启动按钮接错（cuò）)。
　　(一)控制电路（lù）的检查(电路正常的万能表示数)
　　1、按钮功能检查
　　(1)正（zhèng）转控制检查:
　　按下启动按钮SB1→万能表指针读数指示约2000Ω(正转控制接触器KM1线圈回（huí）路接通)。
　　1)此时同时按下停止按钮SB3→万能表指针读数先指示（shì）∞(正转控制（zhì）接（jiē）触器KM1线圈回路被切断)
　　2)此时松（sōng）开SB3,同时按下SB2→万能表指针读数指示约1000Ω(KM1、KM2两个控制回路并联)
　　3) SB1、SB2、SB3同时按下→万能表指针读数先指示∞(正、反转控制回路同时被切断)
　　(2)反转控制检查:
　　按下（xià）启动按钮SB2→万能表指针读数指示约2000Ω(反转控制接触器KM2线圈回路接通)。
　　(1)此时同时（shí）按下停止按钮（niǔ）SB3→万能表指（zhǐ）针（zhēn）读数先指示∞(反转控制接触器（qì）KM2线圈回路被（bèi）切断)
　　(2)此时松开（kāi）SB3,同时按下SB1→万能表指针读数指示（shì）约1000Ω(KM1、KM2两个控制回路并联)
　　(3) SB1、SB2、SB3同时按下→万能表指针读（dú）数先（xiān）指示∞(正、反转控（kòng）制回路同时被切断)　2、自锁各互锁检查（chá）
　　(1)正转控制:
　　按下KM1触头（tóu）支架→万（wàn）能表指针读数（shù）指示（shì）约2000Ω(接触（chù）器KM1常开辅助触头3、4两点接（jiē）通KM1线圈控（kòng）制回路)
　　1)此时同时按下SB3→万（wàn）能表指针读数指示约∞(接触器KM1线圈控（kòng）制回路被切断),则自锁正常。
　　2) 松开（kāi）SB3,同时按下KM2触头支架→万能表指针（zhēn）读数指示约∞(KM1线圈回路被（bèi）KM2常闭辅助触头4、5两点切断),则互锁正常。
　　(2)反转控制:
　　按下KM2触头支架→万能表指针读数指示约2000Ω(接触器KM2常开辅助触头3、6两点接通KM2线圈控制回路)
　　1)此时同时按下SB3→万能表指针读数指示约∞(接触器KM2线圈控制（zhì）回路被切断),则自锁正常。
　　2) 松（sōng）开SB3,同时按下（xià）KM1触头支架→万能表指针读数指示约∞(KM2线圈回路被KM1常闭辅助触头6、7两（liǎng）点切断),则互锁（suǒ）正常。
　　(二)主电路的检查
　　主电路的检查一般是在控（kòng）制电路检查完（wán）后进（jìn）行,主要目的是为了（le）检查主电（diàn）路是否存在（zài）短路。在检查主电路时由于电动机（jī）每相绕组的直流电阻较小,一般在10Ω以下,电阻档应该选择×1Ω档。接上电动机后按各接触器的工作顺序按下接触器触头（tóu）支架模拟接触器工作,同时用万能表测量总开（kāi）关出线点U11、V11、W11两两间的（de）电阻,电阻大小应该相等且为电动机（jī）任意两（liǎng）根电源引线（xiàn）间电阻。若出现电阻为零,说明（míng）主电（diàn）路出现短路;如（rú）果出现电阻较大或∞,说明主电路存在接触不良或开路。
　    电路中,假设电动机（jī）M的绕组是△形连接,每相绕组电阻为5Ω,测量（liàng）步骤如（rú）下:
　　1.按下KM1触（chù）头支（zhī）架（jià）,用万用表的两根（gēn）表笔分别测量U11-V11、U11-W11、V11-W11间的电（diàn）阻（zǔ）,读数应为10Ω;
　　2.按（àn）下KM2触头支架,用万用表的两根表笔分别测量U11-V11、U11-W11、V11-W11间（jiān）的（de）电阻（zǔ）,读数应为10Ω;
　　在本例中（zhōng）为了检查（chá）反转时KM2进、出线的U相W相（xiàng）是否换相,要同时按（àn）下（xià）KM1、KM2触头支架进行（háng）检（jiǎn）查。U11-V11、V11-W11间的电阻,读（dú）数应为7.5Ω(此时U相绕组与W相绕组（zǔ）并联后跟（gēn）V相绕（rào）组串联);U11-W11间电阻为零(由（yóu）于反转时KM2出线端U相与W相要换相)。
　　经（jīng）过测量后若电阻值符合（hé）以上规律,电路接线基本正确没有（yǒu）存在严（yán）重的故障(短（duǎn）路),通（tōng）电成功率很高,同时学（xué）生在测量过程中也（yě）提高了（le）分析判断电路的水平。要提醒,在接（jiē）通电源后通电（diàn）试（shì）车前应（yīng）该用电压测量（liàng）法测量各（gè）熔断器的输出电压是否正常,若不正常要找出原因;当控制电路能正常控制后,一定要测（cè）量连接电动机的电源输出端子的电压是否正常,以（yǐ）免造成电动机通电（diàn）时缺相。